Kriz chèn ekipman pou Titanium (2)

Men, ki jan konpayi oksidantal yo vin tèlman depann sou Ris Titàn?

Glise nan depandans

Pandan ke figi egzak la pa te fè piblik, plizyè rapò sijere ke jiska 65% nan Titàn itilize pa Airbus kounye a soti nan Larisi.

VSMPO-AVISMA se yon sipòtè de Rostec, yon konglomera leta ki posede tou pi fò nan konpayi defans Larisi yo, epi li se prèske sèlman responsab pou antye Ris Titàn.

Lè nou konsidere evènman aktyèl yo, yon aranjman sa yo sanble enkwayab. Sepandan, sa a pa te toujou ka a.

Konpayi an te tounen nan epòk Sovyetik la e li te founisè prensipal Titàn nan lame Sovyetik la. Nan mitan-1990s yo, kòm militè Ris ak fabrikasyon ayewospasyal te soufri yon bès, li te tounen vin jwenn achtè Lwès yo.

Nan mitan-2000s yo, VSMPO-AVISMA vin byen mare ak endistri aviyasyon Lwès la. An 2006, Boeing te chwazi VSMPO-AVISMA kòm founisè prensipal Titàn li yo epi, an 2009, konpayi yo te kreye yon antrepriz - Ural Boeing Manufacturing. Sa a te fè wout la pou "Titanium Valley", yon zòn ekonomik ki sitiye nan mòn Ural yo ki te anvizaje kòm kapital mondyal la pou fabrikasyon Titàn.

Ant 2000 ak 2010, ekspòtasyon Titàn Larisi a te triple pandan ke konpayi pwodiksyon Ozetazini yo te plede pou kenbe ak bon mache Titàn enpòte soti aletranje. Nan 2021 pwosesis sa a te rive nan pik li yo ak dènye etablisman pwodiksyon Titàn nan Amerik di Nò fèmen apre ane nan lit.

Pandan menm peryòd la, Inyon Ewopeyen an, ki pa enkli nenpòt peyi ki pwodui Titàn, double enpòtasyon metal la, yon tandans ki te swiv ogmantasyon nan konsomasyon.

Chanjman nan jeopolitik

Nan 2014 VSMPO-AVISMA te bay 40% nan Boeing a, 60% nan Airbus ak 100% nan Titàn Embraer a. Crimean kriz la te fè ti kras chanje sa a. Pandan ke yo te fè pwomès pou diminye depandans Lwès la sou rezèv Larisi, pwogrè aktyèl la te ralanti.

Li pa t jis nan kòmansman an nan envazyon Larisi a plen echèl nan Ikrèn ke sitiyasyon an te chanje. Boeing te anonse ke li pa t ap enpòte Titàn Ris la prèske imedyatman, ki deklare ke li te kapab pwokire ase metal la yon lòt kote.

Boeing sispann achte Titàn nan men Larisi, Airbus kontinye achte

Pandan se tan, èrbus pa t diminye enpòtasyon li yo soti nan Larisi. Sepandan, dapre yon deklarasyon Faury te fè nan mwa septanm 2022, konpayi an toujou ap chèche fason pou jwenn lòt founisè ak rasanble rezèv si yo ta aplike plis sanksyon.

Gen anpil endikasyon ke, tankou Boeing, konpayi an ap eseye seryezman pou avanse pou pi lwen rezèv Ris.

Sepandan, fè sa se difisil ak kreye plis pwoblèm. Pandan ke Larisi se sèlman twazyèm pi gwo pwodiktè Titàn nan mond lan, pozisyone byen lwen dèyè Lachin ak Japon pa kantite materyèl ki te pwodwi, lè li rive nan ayewospasyal-klas Titàn, li te pi gwo founisè a, pwodwi mwatye nan Titàn nan mond lan te itilize nan ayewospasyal. anvan 2022.

Atravè patenarya ki dire lontan ak Airbus ak Boeing, VSMPO-AVISMA te vin tounen yon pati entegral nan mache ayewospasyal mondyal la, epi li pa sipriz ke li difisil pou konpayi yo deplase nan lòt founisè.

Men, tantativ yo ap fè pou bese pwoblèm sa a. Yon solisyon ta dwe achte Titàn soti nan Lachin, ki uzurpe plas Larisi kòm pi gwo pwodiktè nan mond lan nan Titàn deseni de sa. Sepandan, sa a toujou pwoblèm paske, byenke pwodiksyon Titàn Lachin nan ap ogmante jou pa jou, li ta tou senpleman ap deplase depandans Titàn West la nan yon lòt peyi.

Yon lòt solisyon ta dwe rekòmanse manifakti domestik. Ozetazini ak Kanada, pou egzanp, konpayi yo ap eseye fè egzakteman sa, pandan ke lòt moun, tankou Tennessee ki baze sou IperionX ak Quebec ki baze sou Rio Tinto, te deja kòmanse.

Ewòp, kote sous Titàn yo ra, se nan yon pozisyon ki pi prekè, epi yo pral bezwen plis solisyon kreyatif pou adrese pwoblèm nan.